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Tradition et innovation

Design


Les carrosseries beulas s'étoffent d'un nouveau modele SPICA. Avec des lignes plus ergonomiques, la consommation s'en trouve réduite. L'intérieure du véhicule est également modifié. Cette nouvelle version offre davantage de mixité et de robustesse, et permet aux transporteurs de répondre tout type de travail, des lignes interurbaines, des voyages touristiques aux transports scolaires.

Confort et Sécurité


Le Spica peut être équipé de tous types de PMR, (double porte, porte de secours manuelle, porte simple), d'indicateurs lumineux frontaux et latérales, de billetteries incorporées dans la tableau de bord. Il peut être également adapté à tous types de sellerie en tenant compte des différents cas ( fauteuils roulants, passagers debout...) Enfin, la nouvelle calandre du Spica possède de série des feux de position de jour afin d'augmenter les notions de sécurité.


Caractéristiques techniques

  Longueur Hauteur maximum Largeur Nbre de places Vol. coffre à bag. Largeur utile de couloir Dist. entre les sièges
9.00 m 3425 m + AA 2500 mm 35 5 360 mm 760 mm
9.80 m 3425 m + AA 2500 mm 39 7,3 360 mm 760 mm
10.50 m 3425 m + AA 2500 mm 43 8 360 mm 720 mm
10.80 m 3425 m + AA 2500 mm 43 8,2 360 mm 720 mm
11 m 3425 m + AA 2500 mm 47 8,5 360 mm 730 mm
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